Skal kite over Grønland

FORT: Med kite får du raskt opp farten! Foto: Nils Arne Ro

Foto: Nils Arne Ro

DRØM: Blir forholdene optimale skal dette bli en kosetur. Foto: Ragnar Sandmark

Foto: Ragnar Sandmark

Skal du på langtur med kite, blir det fort skikkelig langt. Disse gutta skal dra 1800 kilometer på 21 dager!

Første langtur

Med sommerfugler i magen og i ferd med å gjøre de siste forberedelsene er eventyret snart i gang.

Siden i høst har de å seile over innlandsisen på Grønland med kite.

– Det er frihetsfølelsen du får når du suser avgårde på vidda. Det er den vi lever for sier Hans Friis.

Sjekk blogg fra turen.
Jenter i kuling gikk og kitet over Grønland i 2008.
Kite Greenland satte ny fartsrekord på Grønland i 2009.

Alle deltagerne er turvante og har «vært ute en vinternatt» før. De er glade i kula, men vet at de kan komme i farlig situasjoner.

– Vi regner med vi skal klare det, men vi er ydmyke, forteller Friis.

– Vi har drillet på rutiner. Det er viktig å vite hva man skal gjøre og ligge foran. Vi har respekt for både isen og været legger han til.

Se video fra trening på Hardangervidda (saken fortsetter under videoen):

3 x kite og fire pulker!

Alle deltagerne har med seg 3 kiter hver for å kunne utnytte den vinden som er.

Monsterkite: Flysurfer 15m2 Speed DL. Stor, lett, krysser bra og har nok kraft selv i lite vind.
Mindre kite: Tåler mer vind, ca 9-10 kvadratmeter stor.
Stormkite/seil: Liten kite for kraftig vind.

Fire store pulker skal hver av dem ha på slep. To fylles med nødvendig utstyr, to er for sikkerhet om noen skulle bli skadet.

Utstyret er nøye planlagt og allerede pakket. Ekstra telt, spesialrenset bensin, brennere til alle fire, førstehjelpsutstyr, nødpeilere, våpen og satelittelefoner er i bagasjen.

TRENING: Bruk av snø-anker og redningsline må sitte. Trening på hardangervidda i påsken. Foto: Ragnar Sandmark

Foto: Ragnar Sandmark

PULK: Hver mann har fire pulker. To til utstyr og to til sikkerhet.

Foto: Ragnar Sandmark

KOS: Pulkene skal fylles med god mat! Foto: Nils Arne Ro

Foto: Nils Arne Ro

Kite, ikke gå!

Med store pulker har gjengen basert seg på at de ikke skal gå en eneste meter! Hele strekket skal kites.

– På ski bruker du kanskje to timer på 10 kilometer, med kite tar det ti minutter. Det sier seg selv at det lønner seg for oss å vente på bedre forhold dersom det er for mye eller for lite vind.

Dermed kan det fort bli mye teltliv om forholdene ikke er gode. Hans Friis er forberedt på venting.

Overraskelsesmiddag

Turen skal nemlig slett ikke skal være et spartansk slit. Her skal det være komfort og kos!

– Alle får ansvar for å ha med minst en god middag hver, her blir det ikke tørrfor! forteller han.

På pakkelisten står både biff, bacon og spekepølser. Tørrfisk, nøtter og kilovis med kjeks og sjokolade.

– Jeg er ikke interessert i å dra på tur og jage, spare og sulte, legger han til.

Fartsrekord?

De fire kitekameratene har et velutviklet konkurranseinstinkt. De har vunnet eller kommet i toppen i de fleste kitekonkurranser de har deltatt i.

– Vi har ikke bare litt konkurranseinstinkt, men veldig mye! Vi prøver å dempe det og ny rekord er bare et sekundært mål med turen, men det hadde vært veldig morsomt sier Friis.

Gjengen er i midlertid veldig klare på at dette er en kosetur og at det skal svært mye til for at de skal prøve seg på rekordforsøk.

Men skulle alt klaffe er det verdensrekorden på kitedistanse pr døgn som kan henge i en tynn tråd.

Den rekorden ble satt på Grønland i fjor er på 520 kilometer på 24 timer.

Kitetips for begynnere

Friis anbefaler alle som er interessert i å starte med kiting å gå på kurs.

–Jeg har sett mye rart og kiting kan være livsfarlig dersom du ikke vet hva du holder på med.

På kitekurs får du veiledning og du får låne og prøve ut utstyr. Friis forteller at kiteopplevelsen kan bli både skummel og farlig dersom du legger avgårde med feil kite i feil vind.

Friis mener også at det er viktig å være flink på ski. Da kan hodet konsentrere seg om å styre kiten og så følger beina etter «av seg selv».

Turen over Grønland starter fra 10.mai og tre uker senere skal de være fremme i Thule.